大家好，我是被拖欠3个半月工资且马上没游戏玩的可怜熊。
前几天小熊油耗出了年度车型油耗榜单，这个榜单还是非常有说服力的，于是这期就引用小熊油耗的基础数据，推出了最省油30款车型的优惠行情，这30款车都是纯燃油车，不包含混动车型。
最省油A级车TOP10：
第一名：1.5L昂克塞拉，百公里油耗6.62L，1月份优惠1.1~1.2万，当然了这款1.5的马3冷车启动动静不是一般大，要是在农村，早上起码传出去5里地。
第二名：三缸雷凌12月份优惠4万+，1月份也有3.6~3.8万。
第三名：1.0T科沃兹油耗只有6.64L，裸车价不到5.8万，购置税减半的时候6.6万就能落地。
第四名：速腾，2.5万左右的行情，年前预计不会有太大波动。
第五名：轩逸，1.6L自吸135匹马力，虽然这个数据在榜单里排第二，但估计实际马力传递到轮胎上要打对折，要不然路上怎么这么多移动路障...
第六名：捷达VA3不管里头用了多少大众的东西，起码是唯一一款上榜的国产车，百公里油耗6.87L，优惠6~8000。
第七名：卡罗拉和雷凌发动机变速箱都一样，油耗略高可能是调教的问题，性价比也是差太多，2.3~2.5万的行情。
第八名：凌渡L，各地行情有点偏差，差的在1.8万，车多一些的4S店可以给到2.2万。
第九名：朗逸P，1.4T 150匹马力，油耗6.95L，优惠2万，看起来完美无缺，然而真要按照要求来就得加95号汽油...
第十名：1月份宝来下2.7~2.9万，没什么太多说的。
最省油B级车TOP10：
第一名：1.4T帕萨特，原以为小马拉大车油耗会偏高，没想到实际表现还不错，百公里7.38L。星空版优惠2.4万，普通版多优惠几千块，另外买1.4T的很多都把280尾标抠掉了...
第二名：1.4T速派，本质上用的东西和1.4T帕萨特一样，新款行情3万，买老款的话优惠3.8万左右，当然前提是得找的到4S店...
第三名：K5凯酷，新款3.4万，老款4.2~4.6，当然前提也是得找到4S店...
第四名：凯美瑞，最近涨价接近1万了，别买年后再说。
第五名：名图都12万了还卖不动，还能咋说。
第六名：亚洲龙是一台精神分裂的车，外观运动感非常强让人热血沸腾跃跃欲试，一打开车门看到内饰就想泡上一杯枸杞再放一首刀郎的西海情歌，连脚下的油门都没有踩下去的欲望...
第七名：标致5008，1.6T 170匹马力，百公里油耗7.74L，优惠4万+，车是好车价格也凑合，可就是找不到4S店呢...
第八名：天籁，从内饰到发动机到油门到方向盘到座椅，这车就没打算让你开快，估计7.85L的油耗和广大车主的驾驶方式和有很大关系...21款天籁优惠4万+，裸车只要14万。
第九名：凡尔赛C5X，都不错，嗯。
第十名：英仕派，本田1.5T发动机194匹马力，油耗不到8个确实有点东西。
最省油紧凑型SUV TOP10：
第1~4名：锋兰达/锐放/威兰达/荣放，想了想这几个放一起说，反正大家用的东西都一样，油耗也差不多，整那么多车型就是为了平衡一丰和广丰的产品线，看外观买车就行，不用做啥功课。锋兰达/锐放都是优惠1~1.2万，威兰达下3万，荣放优惠2.4~2.6万。
第五名：柯珞克，本地的斯柯达在去年中旬就已跑路，但自己不承认跑路的事实，于是用围挡围起来说是重装整修，半年过去了草长的比人还高就是没半点动静，只留下售后还在割最后一茬韭菜...
第六名：探歌，最近这车优惠4万有点夸张了，车也是大把到处都是。
第七名：途岳，1.4T 150匹马力，搭配7速干式DSG，这个动力组合在大众系很常见，省油故障率不高，真心不可怕。
第八名：途胜，1.5T+8AT+200匹马力，账面数据很好看，没开过不知道什么情况，开过这车的可以说说。新款途胜行情3万左右，老款双离合优惠4万+。
第九名：标致4008，优惠3万2，额...说行情好像没啥意义，大家也不会买，对吧。
第十名：奕炫GS，东风风神、风光、风行，一个快边缘化的品牌整那么多网干什么，不是业内人谁去研究你什么网卖什么车，纯属吃饱了撑的。
OK，这期就到这里，大家多多点赞，下期给大家带来最费油的30款车型。
