十大汽车运动版排行榜图片(汽车一键启动十大品牌)

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全新一代路虎揽胜到底多有魅力,相信小伙伴们已经通过此前的文章有所了解。对于忠实用户而言,揽胜是“成功”最好的象征,简洁、优雅、气场强大,起售价高达142.80万元。什么,感觉揽胜的行政气息太过浓郁?别着急,全新揽胜运动版已正式上市……

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据悉,全新路虎揽胜运动版(以下简称:揽胜运动)共推出5款车型,售价区间为96.80-135.80万元。在全新揽胜提高售价后,不少小伙伴开始担心揽胜运动的定价,整体来看其涨幅并不算大。

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本次上市的车型为P360、P400与P510e共三个动力版本,其中P360推出S版;P400推出Dynamic SE、Dynamic HSE与首发版;P510e仅推出首发版一款车型。

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新车基于MLA Flex架构打造,设计师没有尝试非常激进的设计语言,延续了与全新揽胜相同的极简主义风格。虽少了几分华贵气息,但通过扁平化线条营造出了不俗的运动氛围。

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车身侧面,依然一眼就认出这还是那台大家熟悉的揽胜运动,传承了家族化的霸气外形与运动身姿,有着比全新揽胜更加倾斜的D柱和向车尾聚拢的侧面线条。车身尺寸上长宽高分别为4946/2047/1820mm,轴距为2997mm。

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揽胜运动在尾部同样采用扁平化设计,配备与揽胜相似的贯穿式黑色饰板,但尾灯组被放置在了饰板两侧,搭配尾门曲面及尾杠线条的变化组合,设计丝毫不会令人感到单调,“SPORT”尾标加之外露的排气,兼顾豪华与运动氛围。

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进入车内,新车依然延续了路虎最新的家族化设计,但相比全新揽胜在整体内饰设计上有了更多差异。

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13.1英寸悬浮式中控屏搭载全新的InControl OS 2.0信息娱乐系统,就如同一块“液晶电视”一样被悬挂在中控台上。基于出色的逻辑设定,大部分操作都能在两步内完成。

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与揽胜一致,揽胜运动的空调面板旋钮融合了旋转、按压以及上提的物理操作,可实现温度,座椅通风、加热和风量大小的调节,逻辑清晰操作顺手,中控台底部也增加了一个两侧开放式的储物空间。

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MERIDIAN(英国之宝)音响系统自然不会缺席,还将提供3D全景环绕效果。22向调节前排座椅(加热、通风、按摩和记忆),搭配飞翼式头枕式设计,进一步强化了豪华舒适属性。

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动力方面,燃油版车型提供P360、P400共两种动力版本,均搭载英杰力3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统,匹配8挡手自一体变速箱。

其中,P360版本最大功率360Ps,最大扭矩500N·m,0-100km/h加速6s;P400版本最大功率400Ps,最大扭矩550N·m,0-100km/h加速5.7s。

P510e版本搭载基于3.0T直列六缸发动机的插电式混动系统,综合最大功率510Ps,综合最大扭矩700N·m,0-100km/h加速5.4s。

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悬架配置上,揽胜运动引入集成式底盘控制系统,新一代动态空气悬架与高级动态反馈系统架,可实现更为精准的独立减振调节功能。第二代自适应动态系统,通过软件管理和控制可调双阀减振器,可有效减缓车身抖动,确保车辆始终保持最佳行驶状态。

同时,四轮转向、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统有效提升车身灵活性,整车涉水深度达900mm。

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写在最后

运动、豪华、简约而不简单,作为一款具备有强大运动属性的揽胜系列车型——揽胜运动版依然是“百万运动俱乐部”中,那个“无可替代”的角色。相比保时捷Cayenne、玛莎拉蒂Levante等对手,这台车有着强大气场,游艇一般的车身姿态,却没有外露出任何浮夸的“运动元素”,犹如将“肌肉”包裹在了一身精致礼服之中。

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