造价高达1.22亿美元，比F35隐身战机还要贵，它就是美国现役最大的直升机，CH-53K种马王。
不就是一架直升机吗，为何造价会超过1亿美元，看看它有多大，你就明白了。
俄罗斯经典的苏35战斗机，最大起飞重量为34吨，装有矢量发动机的F22，最大起飞重量，也不过35吨。
CH-53K种马王简直让人不敢相信，它的最大起飞重量，竟然达到了39.92吨。
是的，你没听错，一架直升机的最大起飞重量，竟然比当今世界最先进的战斗机还大。
虽然是一架运输直升机，说CH-53K是一架能垂直起降，附带悬停功能的重型战斗机，似乎一点也不夸张。
一分价钱一分货，贵总有贵的道理。
迄今为止，CH-53K种马王，也是美国为数不多，没有对外出口的装备，这足以表明，CH-53K的重要战略价值。
这个直升机有点屌，尤其是它的名字，号称种马王，它就是集颜值和实力于一身的CH-53K重型运输直升机。
CH-53K长度30.2米，高度8.46米，空重15吨，最大有效载荷16吨。
这个大家伙旋翼直径24米，产生的风速能达到飓风级别，因此又被称为飓风制造者。
可以毫不夸张的说，只要是其他直升机能运输的东西，CH-53K都能做到，其他直升机不能运输的，CH-53K照样能做到。
CH-53K由美国美国西科斯基公司研制，是CH-53型运输机的最新型号，也是全球目前最先进的重型直升机，而且没有之一。
好马总得配好鞍，CH-53K装有3台通用电气的T408型发动机，能总计提供超过2万匹的输出马力，这也造就了它非凡的运输能力。
据公开数据显示，一架CH-53K重型运输机，能轻松吊起两台悍马，并运送至200公里外。
而且CH-53K的最大航程达到了1833公里，满载乘员55人，如果不是看到这架飞机，很难相信它竟然会是一架直升机。
这架直升机几乎没有任何防御能力，单架造价更是高达1.22亿美元，美国却照样以它引以为傲，CH-53K的实力，绝不是你看到的这么简单。
不知道你发现没，随着技术的发展，对五代机有想法的国家，似乎越来越多。
让人奇怪的是，真正有实际行动，在重型直升机上下功夫的玩家，却少之又少。
其实直升机的研发和生产难度，要远大于固定翼飞机，更别说重型直升机了。
在CH-53K种马王的面前，类似支奴干、阿帕奇这类的经典机型，都只能称作弟弟，因为CH-53K的综合实力，以及应用前景，实在是太大了。
有数据显示，CH-53K不仅能为海军陆战队运输物资、人员，在关键时刻，其携带的庞大油箱，甚至还能给水面舰艇加油。
别看如今的CH-53K只承担运输任务，直升机本身只是平台工具，一旦真的有需要，CH-53K潜在的衍生机型，可能才是最可怕的。
