①再生铸造铝合金：铸造铝合金、再生铝、免热处理合金，汽车轻量化、再生铝、免热处理合金
②再生铸造铝合金：原料端-再生铝占比不断提升，产品端-免热处理合金成为明星产品。以再生铝和电解铝为主要原材料，生产各种牌号的铸造铝合金锭/铸造铝合金液，是国内再生铸造铝合金行业龙头企业。公司产品成分均匀、组织致密、纯净度高、晶粒细小，是精密铸造的理想铝合金材料，被广泛应用于汽车、高铁、5G通讯、消费电子、航空航天、船舶、军工等多个领域。
③铝合金车轮：产能1845万只/年，高端铝合金车轮轻量化
④功能中间合金：金属晶粒细化剂、金相变质剂、元素添加剂、金属净化剂4大类功能中间合金和航空航天级特种中间合金等360多种，产品广泛应用于汽车、高铁、航空航天、 电力电器、消费电子、工业铝型材、食品医药包装等领域。
⑤中间合金：铝基中间合金，公司规模国内第一。年产1.5万吨高端晶粒细化剂项目与年产2.5万吨铝基稀土中间合金项目已经从2021Q4开始陆续投产，此外航空航天特种中间合金正在快速放量，未来整体盈利水平有望显著提升。
免热处理合金为一体化压铸的关键材料。随着汽车轻量化、新能源汽车产业的发展，汽车行业对于一体化压铸技术的需求和工艺制造成本的递减趋势，高强韧免热处理铝合金材料成为未来的发展趋势。立中集团研发的产的免热处理合金成功打破了国外在该领域的产品垄断和技术封锁，并已实现了市场化应用和批量生产，价格较国外产品价格低15%-20%,目前已用于生产某高端新能源汽车电池包以及电池包支架等结构件。
通过材料成分配比、工艺路线设计、性能指标设定、工艺过程保障等方面综合调控，使得公司的免热处理合金在抗拉强度、屈服强度和延伸率等方面表现出了良好且均衡的机械性能，在保持高强度和良好铸造性能的基础上，延伸率较传统压铸材料提升了 5 倍以上，能够更好地应用于高强、高韧、超大型一体化压铸零部件的生产。 公司拥有广泛且稳定的新能源汽车客户市场基础，目前直接为蔚来、理想、小鹏、威马、华人运通及牛创等多家新能源车企提供铝合金车轮的产品配套服务，并完成了某国际头部新能源车企的工厂认证，后续将开展具体的项目合作；同时公司的铸造铝合金材料也是蔚来、小鹏等造车新势力的二级供应商。
公司专业从事铸造铝合金等研发、制造和销售，是免热龙头，已于2020年申请了免热处理合金材料专利， 打破了国外在该领域的产品垄断和技术封锁。
1、公司是行业内唯一一家拥有熔炼设备研发制造，再生铸造铝合金研发制，功能中间合金研发制造车轮模具研发制造，车轮产品设计和生产工艺技术研究制造完整产业链的全球化集团公司。
2、公司拟投资建设的氟化钠（电子级）产能将作为钠离子电池材料端的技术储配。
免热处理合金是一体化压铸的基础材料，立中集团2016年开始立项免热处理合金项目的研发，并于2020年申请并相继获得了国家发明专利证书，打破了美国美铝、德国莱茵等在该领域的产品垄断和技术封锁，是国内唯一申请专利的公司。
一体化压铸材料龙头
行业内唯一一家拥有熔炼设备研发制造、再生铸造铝合金研发制造、功能中间合金研发制造、车轮模具研发制造、车轮产品设计和生产工艺技术研究制造完整产业链的全球化集团公司。
2015年功能中间合金板块（全球规模最大）上市，2018、2020年分别注入实控人资产铝合金车轮板块（国内第二大）与再生铸造铝合金板块（国内最大），是国内唯一一家拥有从熔炼设备到三大轻合金新材料业务板块研发制造完整产业链的公司。2021年公司开始布局锂钠电池新材料行业，实现产业链上下游的进一步打通。
原材料：铝、硅
公司主营中间合金、铸造铝合金、铝合金车轮三大业务，形成协同关系，中间合金新材料是铸造铝合金的关键原材料，而铸造铝合金又是轻量化车轮的主要原材料，公司技术与规模位于行业前列。
锂电材料副产品是中间合金关键原料
中间合金是铝材行业不可或缺的“工业味精”，公司目前产能 8 万吨居国内第一
公司再生铝 2020 年实现年产46 万吨， 位列行业首位。
一体化压铸对应的材料—免热处理铝合金。 除了工艺和设备，一体化压铸能否实现的关键是材料—免热处理铝合金。
公司研发的 LDHM-02 铝合金材料具有高韧、高强的性能，在压铸后不需进行热处理， 打破国外技术垄断， 顺利通过重要客户的工艺验证，潜在应用广阔。
公司是再生铝龙头， 拥有铸造铝合金产能 120 万吨/年， 其中 2020 年再生铝产量 46.16 万吨， 国内第一， 且继续多区域、多元化布局铝合金产能，龙头地位进一步巩固。 再生铝相对原生铝减排显著， 每吨再生铝相当于节能 3,443 千克标准煤，节水 22 立方米，减少固体废物排放 20 吨，预计 2023 年公司再生铝产量 70万吨，可减排二氧化碳近千万吨。在 3060 双碳目标的国家战略推动下，再生铝行业迎来行业重大发展机遇，公司作为再生铝龙头将充分受益。
铝合金轮毂助力轻量化、拥抱新能源赛道。 公司是行业内唯一一家从铝合金材料研发制造到车轮产品设计及制造的企业， 铝合金车轮产能2000 万只/年，行业第二，未来将继续增长 50%。 公司积极开发新能源汽车轻量化市场， 成功获得特斯拉供应商代码，已经切入特斯拉、蔚来、小鹏、威马等新能源汽车供应商供应链。
公司铝合金产能 120 万吨/年， 其中再生铝在20 年已达 70 万吨， 再生铝在建产能 42 万吨， 是我国再生铝行业龙头之一， 公司未来或将逐步提升再生铝供应比例。
公司中间合金现有产能7 万吨，其主要原材料氟化盐是六氟磷酸锂的生产副产品。
