15万以内家用车推荐(公认最好15万左右的车)

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新能源汽车快速扩张,能给我们带来什么?

更便捷的出行体验?

更低的用车成本?

更宽泛的用车场景?

全都对!

但其实,那些喜欢燃油车的消费者也会从中受益,汽车厂商们为了与新能源竞争,打造出了各种性能不错的车型。

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以家用轿车市场为例,奔腾B70、大众朗逸、长安UNI-V主力车型售价都在15万元以内,属于普通家庭用户都能承受的范围。

如果你对新能源汽车不太“感冒”,那么可以看一下这几款车。

奔腾B70

指导价:10.59-14.49万

一句话点评:什么是降维打击?

奔腾B70是国产轿车中的常青树,十几年前就已经打出了名堂。目前奔腾B70是2022款和2023款车型同时在售,售价为10.79-14.49万元。

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颜值方面,奔腾B70的表现不错,直瀑式中网和“戈”型大灯都比较醒目,继承了奔腾品牌的大气、沉稳,同时也不乏年轻化色彩,甚至还带点目前流行的中国风。

那么这款顶配不到15万元的车,能给消费者带来什么呢?

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首先是大空间,奔腾B70车身长度为4810mm,轴距则达到了2800mm,这已经是主流B级车的标准,带来更大的后备厢空间和后排乘坐空间,可以满足家庭用户日常用车需求。

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其次则是丰富的内部配置。奔腾B70全系标配无钥匙启动、12.3英寸中控屏、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等常用配置,对那些追求性价比的用户来说,这些基础配置还算不错。

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除此之外,部分高配车型还提供了可开启全景天窗、L2级别驾驶辅助、360度全景影像、智能语音识别系统、4G网络、OTA升级、前排无线充电、座椅加热等配置,进一步提升用车体验。所谓高配车型,指的是12-14万元的主力车型,这样的价格配上这样的配置,放在合资轿车圈里真可以称得上是降维打击了。

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奔腾B70提供1.5T和2.0T两种发动机,前者匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率达到124kW,最大扭矩则达到了258N·m;后者匹配6AT变速箱,最大功率为165kW,最大扭矩340N·m。这样的动力水平,达到了20万元左右合资车的标准。

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奔腾B70的产品思路很明确,那就是追求性价比,用更低的价格带给用户更优质的用车体验。它没有续航焦虑,没有充电麻烦,因此即便在新能源车盛行的当下,依然能吸引不少用户。

大众朗逸

指导价:9.40-15.19万

一句话点评:降价之后变香了?

过去两年,大众朗逸是罕见的能跟国产新能源轿车拼一下销量的合资车型,2023年以来销量有所下滑,但大幅降价之后性价比提升,依然维持了月销2万+的水准。如果你对合资轿车情有独钟,不妨考虑一下这款车。

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大众朗逸这款车,很多消费者已经比较熟悉了,它现阶段吸主要靠低价来吸引消费者。大众朗逸指导价为9.39-15.19万元,同时还普遍有着1-3万元的降价,让不少用户直呼“真香”。

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在价格之外,大众朗逸本身的性能也比较不错。这款车采用了双前脸设计,喜欢传统大众风格的用户可以选择常见的横向镀铬条中网,而年轻消费者则倾向于星空式中网。

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车身尺寸方面,大众朗逸常规版车型车身长度为4678mm,轴距为2688mm,与奔腾B70相比劣势明显,不过在合资轿车中属于主流水平;除此之外,大众朗逸近期还推出了三款“新锐”版车型,车身长度缩水为4561mm,专门针对那些对空间要求不高、预算不足、以代步为主要需求的用户。

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配置方面,大众朗逸全系标配主动刹车、车联网、4G网络、车内PM2.5过滤装置等配置,中高配车型在此基础上有所提升,但整体配置水平仍然低于不少同价位的国产车型。

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大众朗逸的动力系统比较复杂,提供1.5L自吸、1.2T涡轮增压、1.5T涡轮增压三种发动机,变速箱也分为7挡干式双离合、6AT以及5挡手动三种,动力性能表现最好的是1.5T发动机,最大功率118kW,但价格较高,与奔腾B70等国产车相比也有一定差距。

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大众朗逸的卖点在于合资车的品牌影响力、更高的保值率,降价之后可以吸引一部分预算不足的用户,如果你就想开着省心,卖的时候能卖个好价钱,可以考虑一下这款车。

长安UNI-V

指导价:10.89-13.99万

一句话点评:月销过万就是胜利?

长安UNI-V曾经是长安的主力轿车,长安深蓝系列新能源车型做起来之后,这款车的关注度有所降低,但仍不失为国产轿车中的优质选择之一,保证留在月销过万俱乐部,就是它的目标。

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长安UNI-V采用家族式的无边界中网,同时还采用了同级别轿车中不多见的溜背式车身,颜值方面达到了比较高的水平,对年轻消费者也有着比较强的吸引力。这款车车身长度分为4680mm和4705mm两种,空间表现中规中矩。

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长安UNI-V在驾驶辅助功能方面有着不错的表现,全系标配主动刹车、车道偏离预警、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航等配置,同时还提供了无钥匙启动、无钥匙进入、10.3英寸中控屏、语音识别控制系统、面部识别、手势控制、自动空调、后座出风口等各种功能与配置,属于典型的低价高配。

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动力方面,长安UNI-V提供1.5T和2.0T两种发动机,前者匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率达到138kW,最大扭矩为300N·m;后者匹配同价位中比较少见的8AT变速箱,最大功率为171kW,最大扭矩则达到了390N·m。这样的动力表现也证明,这款车想吸引更多的年轻消费者。

结束语

今天盘点的这3款车在价格上都比较亲民,奔腾B70用户群体比较宽泛,以性价比为主要卖点;大众朗逸主要靠低价吸引人,长安UNI-V则把重点放在了年轻化市场,竞争力方面都算不错。如果你是燃油车的忠实粉丝,可以在这些车型中进行选择。

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